Malatya'ya Yeni Banliyö Hattı: İkizce'ye Ulaşım Kolaylaşacak
AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, Malatya-Narlı Hızlı Tren Hattı ile şehir içi banliyö hattı projelerinin ihalesinin tamamlandığını açıkladı. Projeyle Malatya'nın liman bağlantıları güçlenecek, şehir içi ulaşımda yeni dönem başlayacak.
Haberin Özeti
- • AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, Malatya-Narlı Hızlı Tren ve şehir içi banliyö hattı projelerinin ihale sürecinin tamamlandığını duyurdu.
- • 155 kilometrelik hızlı tren hattı, Malatya'yı Mersin ve İskenderun limanlarına bağlayarak yıllık 8,5 milyon ton yük taşıma kapasitesi sunacak.
- • Malatya Garı ile İkizce TOKİ konutları arasına kurulacak yeni banliyö hattı, Beylerderesi üzerine yapılacak köprüyle şehir içi ulaşımı kolaylaştıracak.
Malatya Detay : AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, Malatya’nın ulaşım ve lojistik altyapısını güçlendirecek Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı ile Malatya Şehir İçi Banliyö Hattı projelerinde ihale sürecinin tamamlandığını duyurdu.
Babacan, projelerin hayata geçmesiyle birlikte Malatya’nın hem sanayi hem de ulaşım alanında önemli avantajlar kazanacağını belirterek, kentin ulusal ve uluslararası ticaret ağlarına daha güçlü şekilde entegre olacağını ifade etti.
Malatya Limanlara Demiryoluyla Bağlanacak
155 kilometre uzunluğunda çift hatlı olarak planlanan Malatya-Narlı Hızlı Tren Hattı sayesinde Malatya’nın Gaziantep ve Kahramanmaraş bağlantılarının güçleneceğini belirten Babacan, hattın Mersin ve İskenderun limanlarına doğrudan demiryolu ulaşımı sağlayacağını söyledi.
Projenin Malatya’nın sanayi dönüşümüne büyük katkı sunacağını kaydeden Babacan, Organize Sanayi Bölgeleri’ndeki üretim kapasitesinin lojistik avantajlarla daha da büyüyeceğini ifade etti.
Yıllık 8,5 Milyon Ton Taşıma Kapasitesi
Hızlı tren hattının teknik özelliklerine ilişkin de bilgi veren Babacan, projenin 160 ila 200 kilometre hız kapasitesine sahip olacağını belirtti. Hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet verecek hattın elektrikli, sinyalli ve modern altyapıyla inşa edileceği bildirildi.
Yıllık 8,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması planlanan hattın, ilerleyen süreçte Trans Avrupa Ulaşım Ağı ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı gibi uluslararası projelerle bağlantılı hale getirilmesi hedefleniyor.
İkizce’ye Banliyö Hattı ve Yeni Köprü
Şehir içi ulaşımı rahatlatacak ikinci proje kapsamında ise Malatya Garı ile İkizce TOKİ konutları arasında yeni bir banliyö hattı kurulacak.
Anayurt Bulvarı güzergâhını takip edecek hattın, Beylerderesi üzerine yapılacak yeni köprü ile İkizce bölgesine ulaşacağı açıklandı.
Babacan, banliyö hattının tamamlanmasıyla şehir içi ulaşım konforunun önemli ölçüde artacağını belirterek, yatırımın Malatya’nın ekonomik ve sosyal gelişimine katkı sağlayacağını söyledi.
